海技士（かいぎし）とは、船舶職員及び小型船舶操縦者法における海技従事者の一つで大型船舶を操作する船舶職員のことである。海技士の保有を証明して交付される公文書を海技免状という。

海技士 (航海)

海技士 (航海)（かいぎし）（こうかい）は、海技従事者国家資格のうちの1つ。国土交通省管轄。

船長や航海長、航海士に必要な資格である。主に航路図の作成や船舶の操船ができる。

1級~6級、船橋当直3級に分かれ、それぞれの大型船舶の種別になっている。

国家試験は年4回程実施される（実施は国土交通省）。試験には年齢制限（取得は18歳以上）はないが、一定の乗船経歴が必要になる。乗船経歴については海技従事者を参照のこと。資格取得に必要な身体的条件（健康状態）は小型船舶操縦士に比べてかなり厳しく、現役の船長や航海長、航海士であってもそれをクリアできなければ操船をすることができなくなる。

海技士 (機関)

海技士 (機関)（かいぎし）（きかん）は、海技従事者国家資格のうちの1つ。国土交通省管轄。

機関長や機関士に必要な資格である。主に機関部や機器の修理や点検ができる。

1級~6級、機関当直3級、内燃機関2級~6級に分かれ、それぞれの大型船舶の種別になっている。

国家試験は年4回程実施される（実施は国土交通省）。試験には年齢制限（取得は18歳以上）はないが、一定の乗船経歴が必要になる。乗船経歴については海技従事者を参照のこと。資格取得に必要な身体的条件（健康状態）は小型船舶操縦士に比べてかなり厳しく、現役の機関長や機関士であってもそれをクリアできなければ機関点検、修理をすることができなくなる。

海技士 (通信)

海技士 (通信)（かいぎし）（つうしん）は、海技従事者国家資格のうちの1つ。国土交通省管轄。

通信長や通信士に必要な資格である。主に船舶の通信業務の担当になる。

1級~3級に分かれ、それぞれの大型船舶の種別になっている。

国家試験は年4回程実施される（実施は国土交通省）。試験には年齢制限があり、一定の乗船経歴が必要になる。乗船経歴については海技従事者を参照のこと。資格取得に必要な身体的条件（健康状態）は小型船舶操縦士に比べてかなり厳しく、現役の通信長や通信士であってもそれに適合しなければ通信（船舶乗務）をすることができなくなる。

海技士 (電子通信)

海技士 (電子通信)（かいぎし）（でんしつうしん）は、海技従事者国家資格のうちの1つ。国土交通省管轄。

通信長や通信士に必要な資格である。主に船舶の電子通信業務の担当になる。

1級~4級に分かれ、それぞれの大型船舶の種別になっている。

国家試験は年4回程実施される（実施は国土交通省）。試験には年齢制限があり、一定の乗船経歴が必要になる。乗船経歴については海技従事者を参照のこと。資格取得に必要な身体的条件（健康状態）は小型船舶操縦士に比べてかなり厳しく、現役の通信長や通信士であってもそれに適合しなければ「海技士（通信）」同様、業務に就く事が出来なくなる。